14種滾動軸承的特點、區(qū)別和用途
軸承是機械設(shè)備中的重要部件。其主要作用是支撐機械轉(zhuǎn)動體,以減少設(shè)備傳動過程中機械載荷的摩擦系數(shù)。
軸承根據(jù)承載方向或公稱接觸角分為向心軸承和推力軸承。
按滾動體的類型,又分為:球軸承、滾子軸承。
按是否能調(diào)心分為:調(diào)心軸承、非調(diào)心軸承(剛性軸承)。
按滾動體的行數(shù)分為:單列軸承、雙列軸承和多列軸承。
根據(jù)零件是否可分離,可分為:可分離軸承和不可分離軸承。
另外根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀和大小也有分類。
本文主要介紹了14種常用滾動軸承的特點、區(qū)別及相應(yīng)的用途。
1. 角接觸球軸承
環(huán)與球之間有接觸角,標(biāo)準(zhǔn)接觸角為15°、30°和40°。接觸角越大,軸向承載能力越大。接觸角越小,越有利于高速旋轉(zhuǎn)。單列軸承可承受徑向載荷和單向軸向載荷,背面組合結(jié)構(gòu)的兩個單列角接觸球軸承共用內(nèi)圈和外圈,可承受徑向載荷和雙向軸向載荷。
角接觸球軸承主要用途:
單列:機床主軸、高頻電機、燃?xì)廨啓C、離心機、小車前輪、差速器小齒輪軸。
雙列:油泵、羅茨鼓風(fēng)機、空壓機、各種變速器、噴油泵、印刷機械。
2. 調(diào)心球軸承
雙排鋼球,外圈滾道為內(nèi)球面型,因此可自動調(diào)節(jié)因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸向不正,圓錐孔軸承可通過使用緊固件方便地安裝在軸上,主要承受徑向載荷。
調(diào)心球軸承
主要用途:木工機械、紡織機械的傳動軸、立式帶座調(diào)心軸承。
3.調(diào)心滾子軸承
這類軸承在球面滾道外圈和雙槽內(nèi)圈之間裝有球面滾子,根據(jù)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同,分為R、RH、RHA和SR四種類型,由于外圈滾道圓弧中心與軸承中心一致,具有自調(diào)心性能,因此可自動調(diào)節(jié)因軸或外殼撓曲或不同心而引起的軸心不正,能承受徑向載荷和雙向軸向載荷。
調(diào)心滾子軸承的主要用途:
造紙機械、減速器、鐵路車輛車軸、軋鋼機齒輪箱座、軋機壓路機、破碎機、振動篩、印刷機械、木工機械、各種工業(yè)減速器、立式帶座調(diào)心軸承。
4、推力調(diào)心滾子軸承
在這種軸承中,球面滾子呈傾斜排列。由于座圈滾道表面是球面,具有調(diào)心性能,所以可以允許軸有一定的傾斜。軸向載荷能力非常大,在承受軸向載荷的同時可以承受一定的徑向載荷,一般采用有潤滑。
推力調(diào)心滾子軸承的主要用途:
水力發(fā)電機、立式電機、船舶傳動軸、軋鋼機軋制螺桿用減速機、塔吊、磨煤機、擠出機、成形機。
5. 圓錐滾子軸承
這類軸承裝有一個圓臺形的滾子,由大的內(nèi)圈擋邊引導(dǎo),該設(shè)計使內(nèi)圈滾道面、外圈滾道面和滾子滾動面的各圓錐面的頂點相交于軸承中心線上的一點。單列軸承可承受徑向載荷和單向軸向載荷,雙列軸承可承受徑向載荷和雙向軸向載荷,適用于承受重載荷和沖擊載荷。
圓錐滾子軸承主要用途:
汽車:前輪、后輪、變速器、差速器小齒輪軸。機床主軸、建筑機械、大型農(nóng)業(yè)機械、鐵路車輛齒輪減速器、軋鋼機輥頸及減速裝置。
6、深溝球軸承
深溝球軸承的每個套圈都有連續(xù)溝型滾道,其橫截面約為球赤道周長的三分之一。深溝球軸承主要用于承受徑向載荷,也可承受一定的軸向載荷。
當(dāng)軸承的徑向間隙增大時,它具有角接觸球軸承的特性,并能承受兩個方向的交變軸向載荷。與同尺寸的其他軸承類型相比,這種軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高,精度高,是用戶選擇的首選軸承類型。
深溝球軸承的主要用途:
汽車、拖拉機、機床、電機、水泵、農(nóng)機、紡織機械等。
7. 推力球軸承
由帶滾道的墊圈型滾道圈和球、保持架組件組成。與軸配合的滾道圈稱為軸圈,與外殼配合的滾道圈稱為座圈。雙向軸承將中圈的秘軸裝上,單向軸承可承受單向軸向載荷,雙向軸承可承受雙向軸向載荷(兩者均不能承受徑向載荷)。
推力球軸承主要用途:汽車轉(zhuǎn)向銷、機床主軸。
8. 推力滾子軸承
推力滾子軸承是用來承受主軸軸向載荷、徑向組合載荷的,但徑向載荷不得超過軸向載荷的55%。與其他推力滾子軸承相比,這種軸承具有更低的摩擦系數(shù),更高的轉(zhuǎn)速,并具有調(diào)心能力。29000型軸承的滾子是一種不對稱的球形滾子,它可以減少工作中桿和滾道的相對滑動,并且滾子的長度和直徑大,且滾子數(shù)量大,承載能力大。通常用機油潤滑,有些低速情況可以用潤滑脂潤滑。
推力滾子軸承主要用途:水力發(fā)電機、起重吊鉤。
9. 圓柱滾子軸承
圓柱滾子軸承的滾子通常由軸承套圈的兩個擋邊引導(dǎo),保持架滾子和引導(dǎo)套圈形成一個組合,可與另一個軸承套圈分離,屬于可分離軸承。
這種軸承安裝、拆卸更方便,特別是當(dāng)內(nèi)外圈與軸、殼體都要求進(jìn)行過盈配合時更有優(yōu)勢。這種軸承一般只用于承受徑向載荷,只有內(nèi)外圈擋板同時存在的單列軸承才能承受較小的穩(wěn)態(tài)軸向載荷或較大的間歇軸向載荷。
圓柱滾子軸承主要用途:大型電機、機床主軸、軸箱、柴油機曲軸、汽車、軸承變量箱等。
10. 四點接觸球軸承
可承受徑向載荷和雙向軸向載荷,單軸承可組合取代正面組合或背面組合的角接觸球軸承,適用于純軸向載荷或軸向載荷占比較大的合成載荷,軸承的任何方向的軸向載荷均可形成其中的接觸角之。
四點接觸球軸承主要用途:飛機噴氣發(fā)動機、燃?xì)廨啓C。
11、推力圓柱滾子軸承
由墊片滾道圈(軸圈、座圈)、圓柱滾子和保持架組成。圓柱滾子采用凸面加工,因此滾子與滾道表面之間的壓力分布均勻,可承受單向軸向載荷,軸向載荷能力大,軸向剛性強。
推力圓柱滾子軸承主要用途:石油鉆機、制鐵制鋼機床。
12. 推力滾針軸承
分離型軸承由滾道圈、滾針和保持架組件組成,可與沖壓加工的薄滾道圈或切削加工的厚滾道圈任意組合。非分離軸承是由經(jīng)精密沖壓加工的滾道圈、滾針和保持架組成的整體軸承,能承受單向軸向載荷。這種軸承占用空間小,有利于機械的緊湊設(shè)計,大多數(shù)只使用滾針和保持架總成,軸和外殼的安裝面作為滾道面。
推力滾針軸承主要用途:汽車、耕作機、機床等的變速裝置。
13. 推力圓錐滾子軸承
這種軸承裝有圓臺形滾子(大端為球面),滾子由滾道圈(軸圈、座圈)擋邊精確引導(dǎo),設(shè)計上使軸圈和座圈滾道表面與滾子的滾動面的各圓錐面頂點相交在軸承中心線上的一點,單向軸承可承受單向軸向載荷,雙向軸承可承受雙向載荷。
推力圓錐滾子軸承主要用途:
單向:起重吊鉤、石油鉆機轉(zhuǎn)環(huán)。
雙向:軋鋼機輥頸。
14. 帶座外球面球軸承
帶座外球面球軸承包括兩面帶密封的外球面球軸承和鑄造(或鋼板沖壓)的軸承座。外球面球軸承的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與深溝球軸承相同,但軸承的內(nèi)圈比外圈寬,具有截斷的球形外表面,可自動與軸承座的凹球面配合并自動調(diào)心。
主要應(yīng)用:采礦、冶金、農(nóng)業(yè)、化工、紡織、印染、輸送機械等。