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微型軸承
軸承產(chǎn)生的相同因素
軸承產(chǎn)生的相同因素
深溝球軸承本身不會(huì)產(chǎn)生噪音。軸承噪聲是一種由于軸承在運(yùn)行過程中的振動(dòng)和相互碰撞而引起的聲響現(xiàn)象。軸承零件的彈性振動(dòng)與強(qiáng)振動(dòng)之比為固體聲音,而由聲頻范圍內(nèi)的固體聲音引起的空氣振動(dòng)為軸承噪聲。
通常感覺到的“軸承噪音”實(shí)際上是軸承與周圍結(jié)構(gòu)直接或間接振動(dòng)的聲音效果。這就是為什么很多時(shí)候噪聲問題可以被視為涉及整個(gè)軸承應(yīng)用的振動(dòng)問題的原因。
軸承產(chǎn)生的相同因素
軸承噪音的類型
深溝球軸承的振動(dòng)是軸承噪聲的來源。不同類型的軸承振動(dòng)會(huì)產(chǎn)生不同的軸承噪聲。像軸承振動(dòng)一樣,軸承噪音的機(jī)制也非常復(fù)雜。根據(jù)軸承噪聲的特性,軸承噪聲可分為以下幾種形式:
軸承的結(jié)構(gòu)類型和尺寸等因素產(chǎn)生的噪聲是基本噪聲:例如,軸承的彈性變形,滾動(dòng)體,游隙和保持架產(chǎn)生的噪聲。
由軸承表面效應(yīng)引起的噪聲:例如由軸承的內(nèi),外圈以及鋼球的工作表面的圓度,波紋度,粗糙度和缺陷等引起的噪聲。大量實(shí)驗(yàn)研究表明,深溝球軸承的外圈、內(nèi)圈和鋼球的表面質(zhì)量對(duì)深溝球的影響之比為1:3:10,鋼球的表面質(zhì)量對(duì)軸承噪聲產(chǎn)生影響最大。
摩擦和潤(rùn)滑引起的噪聲:摩擦和潤(rùn)滑對(duì)深溝球軸承的噪聲影響很大。如果摩擦較小且潤(rùn)滑良好,軸承產(chǎn)生的噪音將較小。
由工作條件引起的噪音:軸承的載荷,轉(zhuǎn)速,安裝和匹配狀態(tài)直接影響軸承噪音的產(chǎn)生,軸承的轉(zhuǎn)速和載荷越高,產(chǎn)生的噪聲也越大。此外,相關(guān)研究表明,軸承噪音的50%是由于安裝不當(dāng)引起的。

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